정부가 한강버스 운항 전반을 점검한 결과 규정을 위반하거나 유지관리에 미흡한 사례가 다수 확인됐다.

행정안전부는 11일 올해 한강버스 운항 과정에서 발생한 잦은 고장과 안전사고를 예방하기 위해 민·관 합동점검을 실시하고 그 결과를 발표했다.

행안부는 "점검 결과 규정 위반 28건, 유지관리 미흡 39건, 개선 권고 53건이 확인됐다"고 밝혔다.

비상대응 분야에서 지방정부와 운영기관 간 상황전파체계가 미비해 보완이 필요하다고 지적됐다. 

행안부에 따르면 선착장 분야에서도 다수 위반사항이 확인됐다. 잠실·뚝섬 선착장은 밀폐공간 안전관리 절차를 마련하지 않았고, 유해·위험요인 평가도 수행하지 않은 것으로 조사됐다. 산업안전보건법상 선임해야 하는 관리감독자도 지정하지 않았다. 

잠실 선착장의 경우 전기배관통로(EPS)실과 분전함에 잠금 장치가 설치돼 있지 않았다. 분전함 주변엔 적치물이 쌓여 있었다. 압구정 선착장에서는 전선관 파손과 신호선 피복 손상이 발견됐다.

잠실선착장 인근 등부표 4기가 허가 없이 설치된 사실도 확인됐다. 구명조끼에 선명과 선적항 표시가 누락되거나 현등이 빠진 사례도 파악됐다.

규정 위반은 아니지만 안전에 영향을 줄 수 있는 사항도 지적됐다. 하천 바닥 높이와 형상이 변할 가능성이 높은 잠실, 옥수, 압구정 선착장은 하상 유지관리 방안 마련이 필요한 것으로 조사됐다.

항로표지 불량, 선박 방폭등 고장, 화재탐지기 손장, 선착장 고정용 닻 연결설비 고정 불량 등 시설과 장비의 관리 미흡 사례도 발견됐다.

행안부는 한강버스의 안전성 확보를 위해 선장과 구조대 간 비상연락망 활용훈련, 수상안전상황실의 상시감시기능 강화 등을 권고했다. 

한강버스별로 통일된 항적 운영 교육을 실시하고 교각 인근 수상레저활동 금지구역 지정 검토와 조타실 모니터링 시스템 도입 등도 제시했다.

행안부는 점검 결과를 서울시에 통보해 미흡사항을 즉시 보완하도록 했다. 

서울시는 이날 언론공지를 통해 "한강버스 운영에서 시민의 안전과 편의는 최우선 가치이며, 어떤 부분에서도 안전이 흔들려선 안 된다"며 "정부 합동점검에서 제시된 보완사항을 철저히 이행해 운항 전반의 안전성을 한 단계 더 강화하겠다"고 밝혔다. 

그러면서 "한강버스가 시민의 일상 속에서 안심하고 이용할 수 있는 생활교통·여가 서비스로 자리잡도록 최선을 다하겠다"고 강조했다.